Строп текстильный петлевой СТП

Текстильный строп СТП — лента из полиэстера с петлями на концах. Схема «петля-петля»: одну петлю надевают на крюк, второй обхватывают груз. Главная причина брать текстиль вместо стального каната — сохранность груза. Лента широкая и мягкая, она не оставляет вмятин и царапин. Всё, что нельзя брать стальным стропом, берут текстильным: окрашенное оборудование, нержавейка, полированные валы, трубы с покрытием, ёмкости, станки, стеклопакеты. Второй довод — вес. Строп на несколько тонн весит килограммы: один человек носит его в руках и заводит под груз без помощников. Стальной строп той же грузоподъёмности так не подать. Полиэстер не тянется под нагрузкой заметно, не гниёт, держит воду и большинство слабых кислот. Чего он не терпит: щелочей, ультрафиолета при длительном хранении на солнце и острых кромок. Кромка — главная причина обрыва текстильных стропов: лента режется мгновенно и без предупреждения. Под угол всегда подкладывают протектор или уголок. Цвет ленты в международной практике кодирует грузоподъёмность: фиолетовый — 1 т, зелёный — 2 т, жёлтый — 3 т, серый — 4 т, красный — 5 т, коричневый — 6 т, синий — 8 т, оранжевый — 10 т и выше. Цвет — подсказка на площадке, а не документ: грузоподъёмность читают с бирки. Стропы изготовлены по ISO 4878, лента 100% полиэстер. При заказе назовите грузоподъёмность и длину. Длина считается между внутренними краями петель — это рабочий размер, а не габарит ленты.