Какие документы должны быть у стропа: бирка, паспорт, журнал

Строп без документов на объекте — это не строп, а кусок каната. Работать им нельзя, и дело не в формальности: по документам восстанавливают, что это за изделие, какую нагрузку оно держит и когда его в последний раз смотрели. БИРКА: ТО, ЧТО ЧИТАЮТ ПЕРВЫМ Бирка крепится к стропу так, чтобы её нельзя было потерять, и на ней есть всё, что нужно стропальщику на площадке: наименование или тип стропа, грузоподъёмность, номер изделия, дата изготовления и знак изготовителя. Бирка — рабочий документ, а не наклейка. Если надпись стёрлась и грузоподъёмность прочитать нельзя, строп выводят из работы до тех пор, пока принадлежность к паспорту не восстановят. Определять грузоподъёмность «по толщине каната» или «по цвету ленты» нельзя: цвет текстильной ленты кодирует тоннаж в международной практике, но документом не является. ПАСПОРТ НА ИЗДЕЛИЕ Паспорт остаётся у эксплуатирующей организации и отвечает на вопросы, которых нет на бирке: из чего изделие сделано, по какому документу изготовлено, какие испытания прошло и с каким запасом прочности. Именно паспорт связывает строп с конкретной партией каната или ленты. Когда возникает спор — почему оборвалось, — начинают с него. ЖУРНАЛ ОСМОТРОВ Третий документ ведёте вы сами. В журнал заносят результаты периодических осмотров: дата, кто смотрел, что нашёл, решение — годен, отремонтирован, забракован. Периодичность задаёт эксплуатирующая организация, исходя из режима работы: строп, который каждый день таскает горячие заготовки, смотрят чаще, чем тот, что раз в месяц поднимает поддон. Журнал важнее, чем кажется. Он показывает не состояние стропа в моменте, а динамику: если в прошлый раз обрывов было два, а сейчас пять, вопрос не «допустимо ли пять», а «почему за месяц стало втрое больше». ЧТО БЫВАЕТ БЕЗ ДОКУМЕНТОВ Три типичные ситуации, и все три заканчиваются одинаково. Строп купили без бирки «потому что дешевле» — на объект его не допустят, и он останется лежать. Бирка есть, паспорт потерян — формально изделие неопознанное, восстановить его происхождение нечем. Всё есть, но журнал не ведётся — с точки зрения проверки строп не осматривался ни разу. ЧТО СПРАШИВАТЬ У ПОСТАВЩИКА Спрашивайте паспорт до оплаты, а не после отгрузки. Нормальный ответ звучит как «да, на партию будет паспорт и счёт-фактура». Уклончивый ответ — сам по себе ответ. Отдельно уточните, что написано на бирке: тип стропа, грузоподъёмность, дата. Если поставщик не может сказать заранее, что будет на бирке, — скорее всего, он и сам не знает, что привезёт.